Der Klimawandel hat auch seine Vorteile. Durch das Ansteigen der Temperaturen kommt die „Transarktische Schifffahrt“ so richtig in Schwung. Schiffsverkehr wird zunehemend über die Nordwestpassage und die Nordostpassage möglich. Die Schiffsrouten aus „Fernost“ nach Europa verkürzen sich damit deutlich, wie an dem Beispiel der Nordostpassage (rechts abgebildet) zu sehen ist.
So jetzt bloß nicht aufregen, das war ein vorgezoner April-Scherz! Es mag zwar für die Wirtschaft ein Vorteil sein, wenn sie an den Transportkosten spart, insgesamt werden die Folgen des Klimawandels aber mehr negative Auswirkungen haben als positive. Und im Übrigen: Selbst wenn das nicht so wäre, Kunibert wäre trotzdem – also in jedem Fall – ein Befürworter der Reduzierung von Lärm und schlechter Luft durch extensiven Autoverkehr.
Diejenigen, die Sten Nadolnys Lektüre „Die Entdeckung der Langsamkeit“ gelesen haben, ist die Nordwestpassage ein Begriff. Kunibert gehört zu diesen. Die Nordostpassage hatte er aber bisher nicht auf dem Schirm. Von daher ist die Geo Reportage „Arktis – Die Route der Atomeisbrecher“ von Wolfgang Mertin für ihn von Interesse. Hier nun in Kuniberts Welt ist sie zu sehen, leider wird gelegentlich Werbung eingeblendet.
Quellen und weiterführende Informationen
https://de.wikipedia.org/wiki/Transarktische_Schifffahrt
https://de.wikipedia.org/wiki/Nordwestpassage
https://de.wikipedia.org/wiki/Nordostpassage
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